La tripulación liderando el ataque a Bremen, el 13 de junio de 1943: el avión MkII #41-24635 (359BS) BN-O, bautizado como la “Bola 8” del 103º PBCW # 2. Empezando por la fila inferior se encuentran: el piloto mayor W. R. Calhoun; el copiloto teniente coronel E. A. Romig, navegante capitán J. M. Strickland; navegante teniente primero M. Vegua, Jr.; el bombardero capitán R. J. Yonkman; el artillero de cola teniente primero L. M. Schulstad; el sargento teniente R. R. Zaorski; el artillero de ala sargento R. C. Fortunak; el operador de radio sargento teniente C. R. Terry; el sargento W. C. Mulgrew, y el artillero de ala sargento M. A. Murphy.
Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos de América (USAAF), con base en Gran Bretaña, eran ahora una fuerza formidable, llevando a cabo ataques cada vez más grandes mediante bombardeos diurnos en el continente europeo, pero se enfrentaban a un número creciente de cazas de la Luftwaffe.
Se esperaba que las Fortalezas Voladoras, con ametralladoras que las hacían parecer erizos, fueran capaces de enfrentarse a los cazas, especialmente cuando volaban en formación, y de defenderse entre sí.
Ahora era evidente que las armas de los bombarderos, por sí solas, no eran suficientes para disuadir a los cazas alemanes, y los Aliados carecían de cazas de largo alcance capaces de acompañar a los bombarderos en las misiones largas sobre Alemania… Ver Más
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