La Segunda Guerra Mundial... Hoy

Un 88 –a baja altura en el agua- podía fácilmente hacer que malinterpretáramos nuestra salida y lanzarnos directamente en el mar –hay que tener cuidado entonces-. Como los 88 se dirigen hacia nosotros, veo hacia atrás en el deslumbrante sol: estamos en una posición perfecta para atacar.

 

Ese sol plata, brillando intensamente. Hay algo allí. Molestando mis ojos, buscando manchas de color gris en la luz cegadora, bultos negros incongruentes, entonces, con toda claridad por un instante, alas negras rectas.

 

’109 por detrás, Exiles’, marco las palabras con calma y tranquilidad, ‘gira a la derecha’.

 

Si hablé cuidadosamente, ahora le estoy gritando a mis controles con todas mis fuerzas. De repente se acercan los detalles de la isla frente a mi nariz y luego el cielo mientras subo. Los 109 se esparcen como con un atomizador. Me retuerzo en mi asiento, mis compañeros no han escuchado mi orden -estoy solo-. Hay cazas enemigos por todas partes. Dos corren abajo sobrepuestos, cuatro más a mi derecha. Mientras que tres 109 más se echan en picada de frente, por debajo de mi nariz, observo el cuarto virando hacia mí, en pocos segundos pasará por debajo a mi izquierda. Hay mucho tiempo para dispararle. Esto debería ser fácil.

 

Los controles un poco hacia la izquierda, para darle más desviación que eso, un poco más a la izquierda –allí está muy bien-. Está volando bellamente ahora, justo hacia el punto central rojo de mi mira. Puedo sentir la joroba del botón de disparo por debajo de mi pulgar, espero un poco más: tac-tac-tac-tac, ametralladoras; bum, bum, bum, bum, mis cañones alentando su ritmo mientras ajusto mis dedos. Él está girando cada vez más cerca, más grande y más grande. Destellos en sus alas y el fuselaje. Gigantesco en tamaño, desaparece debajo de mi ala. Tengo a mi Spitfire en un viraje pronunciado. ¡En la cola ahora!

 

¿Dónde está? ¿Dónde se metió? Con mi Spitfire en una actitud violenta nariz hacia abajo me estoy inclinando hacia delante en mi cinturón, mirando a través de mi parabrisas: a la izquierda, la estrecha formación de rocas altas llamada Filfla está sola e iluminada por el sol; su parte superior plana con hierbas de color amarillo, algunas cornisas estrechas sobre sus paredes verticales y olas de espuma blanca rompiendo al pie de la misma. El mar es azul oscuro y mi 109 era negro. Es evidente que está allí, en algún lugar delante de mí. Que me aspen si lo puedo ver. Una llamada de repente en mis auriculares: ‘Algo cayó cerca de Filfla’.

 

Debe ser mi 109 que se ha estrellado -el choque en el agua debe estar justo debajo de mí-.